Circular의 Corona 3K 센터는 건축 설계 및 건설 방법론을 통해 공평한 지속 가능성을 보여주며 거주자, 지역 사회 및 환경에 다양한 혜택을 제공합니다.
뉴욕시 학교 건설청(New York City School Construction Authority)의 신속한 3K 수용력 프로그램에 따라 작업하는 Circular는 부분적으로 건설된 상업용 건물을 인수하고 고성능 인프라, 정면 및 육성 학습 공간을 통합하도록 설계를 신속하게 수정하여 지역사회를 위한 새로운 유치원을 만들었습니다.
패시브 하우스 원칙에 뿌리를 둔 고성능 지속 가능성에 대한 약속을 통해 적응형 재사용 프로젝트는 에너지 소비와 내재된 탄소를 크게 줄여 환경에 미치는 영향을 줄이고 운영 비용을 낮추며 빠르게 성장하는 지역에 절실히 필요한 유치원 좌석을 신속하게 제공합니다.
프로그램 및 사이트
2층 7개 교실에는 의무실, 일반 사무실, 교직원실, 학부모 휴게실이 마련되어 있습니다. 위층에는 밝고 쾌활한 패딩 처리된 놀이방이 있으며, 지하실에는 학교의 주방, 기술 및 유틸리티 공간이 있습니다.
코로나 3K는 뉴욕시에서 가장 빠르게 성장하는 지역 중 하나인 퀸즈 코로나에 위치하고 있으며 주민의 30% 이상이 18세 미만입니다. 새로 이주한 가족이 많이 거주하는 서비스가 부족한 지역으로, 양질의 공공 보육에 대한 수요가 높습니다.
Roosevelt Avenue 모퉁이 부지는 고가 지하철과 차량 통행량이 많은 번화한 상업 복도에 있습니다. 설계 및 엔지니어링은 우수한 실내 공기질을 만드는 데 우선순위를 두어 거주자가 실외 오염 물질로부터 보호되는 동시에 외부 소음을 완화합니다.
접근하다
폐기물을 줄이고 촉박한 일정을 충족하기 위해 부분적으로 완성된 건물을 적응형으로 재사용하여 대부분의 구조물과 충전재를 이미 그대로 보존했습니다. Circular는 엄격한 학교 표준과 향상된 에너지 성능 목표를 충족하기 위해 업데이트된 외부, 코어 및 내부 레이아웃을 개발하기 위해 건설 중인 사양 건물의 설계를 재작업했습니다.
설계
건물의 다채로운 외관은 주변 거리 풍경 속에서 눈에 띄는 등대 역할을 하여 지역 부모와 어린이들이 내부에서 제공되는 서비스를 즐길 수 있도록 유도합니다. 재미있는 맞춤형 기하학적 벽 타일과 조명이 들어오는 머리 위의 오큘러스가 로비의 환영 데스크를 고정하고 학교의 색상으로 구분된 복도와 교실을 위한 무대를 설정합니다.
오목한 타일 밴드는 연속적인 압정판 스트립이 되어 복도에 학생 작품을 전시하는 선형 갤러리를 만듭니다. 각 교실은 문, 프레임, 액센트 바닥 타일, 목공품 및 내부 요소에 사용되는 시그니처 색상으로 식별 가능하며 건물의 다색성 외부 팔레트를 반영합니다.
교실, 사무실 및 지원 공간은 모두 Circular에서 엄격한 학교 건강, 내구성 및 기능 요구 사항을 충족하도록 설계하는 동시에 사전 승인된 제조업체의 짧은 목록에 있는 고정 장치 및 마감재를 통합하여 리드 타임을 단축했습니다. 모든 출입구, 교실 및 지원 공간은 유아 크기의 비품 및 하드웨어 수용을 포함하여 성인과 어린이 모두의 접근성에 대한 엄격한 기준을 충족합니다.
성능
Circular는 디자인과 건축에 패시브 하우스 원칙을 통합함으로써 이 프로젝트에서 지속 가능성과 편안함을 크게 향상시켰습니다.
패시브 하우스는 건물이 사용할 수 있는 에너지의 양을 엄격하게 규제하고 올바르게 구현되면 내부 사람들에게 매우 높은 수준의 편안함을 보장하는 일련의 설계 전략 및 효율성 표준입니다.
Circular는 열 성능을 획기적으로 높이기 위해 지속적인 공기 장벽, 상당한 양의 추가 벽 및 지붕 단열재로 기존 충전재를 개선한 하이브리드 벽 조립품을 개발했습니다.
기존 콘크리트 블록 충전재의 질량을 활용하여 새로운 단열층, 조립 에어 갭 및 새로운 현지 생산 삼중창과 함께 작용하여 지하철에서 10피트 미만을 통과하는 고가 열차의 소음을 완화했습니다. 위쪽 창문.
옥상 전용 실외 공기 기계 시스템은 신선한 공기를 효율적으로 사전 조절하고, 제습하고, 필터링하여 모든 방에 매우 높은 수준의 실내 공기 품질과 편안함을 제공합니다.
설계: 회보
디자인팀: 조던 파르나스, 알렉스 트루이카
계약자: 아쉬누 인터내셔널
건설관리자: STV
사진술: 프랭크 오우데만